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Leasingrückgabe ohne

überhöhte

Minderwerte

Wir dokumentieren den Zustand Deines Leasingfahrzeugs vor der Rückgabe und bewerten jede Position nach dem Rückgabestandard Deines Vertrags – damit altersübliche Spuren nicht als Schaden abgerechnet werden.

Anrufen

Zustand prüfen lassen

Leasingrückgabe in Zahlen

Fakten statt Pauschalen

2–4

Wochen vor der Rückgabe ist der beste Zeitpunkt

24 h

bis zum fertigen Zustandsgutachten

Festpreis

vorab, ohne versteckte Kosten

Mobil

beim Autohaus, Händler oder bei Dir

Grundlage sind eine Schichtdickenmessung an allen Karosserieflächen, die Profiltiefenmessung an allen vier Reifen und eine Fotodokumentation jeder Position mit Maßstab.

Wann wir helfen

Vor und nach der Rückgabe

Vor dem Rückgabetermin

Zustand zwei bis vier Wochen vorher dokumentieren – dann bleibt Zeit, kleine Mängel günstiger selbst beheben zu lassen.

Minderwertrechnung erhalten

Rückgabeprotokoll und Rechnung Position für Position prüfen, solange das Fahrzeug noch verfügbar ist.

Doppelt erfasste Positionen

Dieselbe Stelle zweimal im Protokoll – fällt oft erst beim Abgleich mit dem Fahrzeug auf.

Reifen & Profiltiefe

Neureifen werden oft verlangt, obwohl das Restprofil über dem vereinbarten Mindestmaß liegt.

Steinschläge & Kratzer

Kleine Steinschläge und polierfähige Kratzer gelten üblicherweise als vertragsgemäße Abnutzung.

Fehlende Teile & Zubehör

Zweitschlüssel, Bordmappe und Ladekabel prüfen – fehlende Teile gehören zu den teuersten Positionen.

So ordnen wir jede Position ein

Leasingverträge unterscheiden zwischen normaler Abnutzung und Schäden. Wir bewerten jede Position im Protokoll nach dem Rückgabestandard Deines Vertrags.

Altersübliche Abnutzung

Kleine Steinschläge, feine polierfähige Kratzer, Gebrauchsspuren an Sitzen, Lenkrad und Ladekante – nicht geschuldet.

Echter Schaden

Dellen mit Lackdurchbruch, Risse in Kunststoffteilen, nicht fachgerecht reparierte Schäden – berechtigte Position.

Doppelt erfasst

Dieselbe Stelle unter zwei Positionen – wird gestrichen.

Überhöht angesetzt

Teillackierung für eine polierfähige Stelle oder Neureifen trotz ausreichendem Profil – wird korrigiert.

Fehlende Teile

Schlüssel, Bordmappe, Ladekabel oder Zubehör – berechtigt, aber vorher oft vermeidbar.

Was im Zustandsgutachten dokumentiert wird

✓

Fahrzeugidentifikation, Laufleistung und Ausstattung zum Rückgabezeitpunkt

✓

Sichtprüfung aller Lackflächen bei Tageslicht und mit Handleuchte

✓

Schichtdickenmessung an allen Karosserieflächen – Nachlackierungen und Vorschäden werden erkennbar

✓

Profiltiefenmessung an allen vier Reifen, Felgen und Felgenkanten

✓

Fotodokumentation jeder Position mit Maßstab und Datum

✓

Bewertung jeder Position nach Rückgabestandard, unterschriebenes Gutachten als PDF

Fallbeispiel

Was eine genaue Bewertung wirklich bringt

Leasingrückgabe

Positionen im Rückgabeprotokoll

9 altersübliche Abnutzung – nicht geschuldet

3 tatsächlich instandsetzungsbedürftig

2 doppelt erfasst

Minderwerte bei der Leasingrückgabe halbiert

Forderung Leasinggeber

2.900 €

Nach unserem Gutachten

1.150 €

↓ 1.750 € weniger Nachzahlung

Der Leasinggeber stellte nach der Rückgabe 2.900 € Minderwert in Rechnung – vom Steinschlag bis zur Felgenkante alles als Schaden bewertet. Unser Zustandsgutachten trennte normale Gebrauchsspuren von echten Schäden und wies die realistische Instandsetzung mit 1.150 € aus.

Schichtdickenmessung belegte: keine Nachlackierung, nur normale Gebrauchsspuren

Steinschlag und Felgenkantenspuren als altersübliche Abnutzung eingeordnet

Dokumentierter Zustandsbericht als Verhandlungsgrundlage gegenüber dem Leasinggeber

Fall im Detail lesen

Beispielfall zur Veranschaulichung des Ablaufs. Beträge sind einzelfallabhängig und keine Zusage für andere Fälle.

Häufige Fragen zur Leasingrückgabe

Wann sollte ich den Zustand prüfen lassen?

Idealerweise zwei bis vier Wochen vor dem Rückgabetermin. Dann kannst Du kleine Mängel selbst günstiger beheben lassen und hast den Zustand beweissicher dokumentiert.

Ich habe schon eine Minderwertrechnung – ist es zu spät?

Nein, solange das Fahrzeug noch beim Leasinggeber oder Autohaus steht. Dann können wir den Zustand selbst begutachten und jede Position prüfen. Ist es bereits weiterverkauft, bleibt oft nur die Diskussion über Fotos – deshalb früh melden.

Wird das Gutachten vom Leasinggeber akzeptiert?

Ein unabhängiges Zustandsgutachten dokumentiert den Fahrzeugzustand vor der Rückgabe beweissicher und ist die sachliche Grundlage, wenn der Leasinggeber Minderwerte geltend macht.

Was kostet das Zustandsgutachten?

Der Preis richtet sich nach Fahrzeug und Umfang. Du erhältst vorab ein transparentes Festpreisangebot – ohne versteckte Kosten.

Lohnt es sich, Schäden vorher reparieren zu lassen?

Häufig ja – in einer freien Werkstatt sind Smart-Repair und Aufbereitung meist deutlich günstiger als die Pauschalen des Leasinggebers. Wichtig ist eine fachgerechte Ausführung.

Vor der Rückgabe prüfen – nicht danach streiten.

Festpreisangebot vorab, Termin meist in 24 Stunden.

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