Auto nicht mehr fahrbereit: welche Abschlepp- und Standkosten die Versicherung zahlt

Der Abschleppwagen kommt, das Fahrzeug landet auf einem Hof, und Wochen später liegt eine Rechnung im Briefkasten, die niemand erwartet hat. Erstattet wird davon nur, was erforderlich war – und »erforderlich« ist enger gefasst, als die meisten denken.

Was erstattet wird

Nach einem unverschuldeten Unfall gehören Bergung und Abtransport zum Schaden. Erstattungsfähig ist, was ein wirtschaftlich denkender Mensch in Deiner Lage veranlasst hätte – nicht das Bequemste und nicht das Teuerste.

Die Trennlinie verläuft fast immer entlang der Frage: War das nötig, und war es nötig in diesem Umfang? Alles, was darüber hinausgeht, muss begründet werden.

Wo die Grenzen liegen

Der häufigste Streitpunkt ist das Ziel des Transports. Erstattet wird der Weg zur nächsten geeigneten Werkstatt – geeignet heißt: in der Lage, genau diesen Schaden zu reparieren. Bei einem Elektrofahrzeug oder einem Aluminiumaufbau kann das durchaus ein weiter entfernter Fachbetrieb sein.

Der zweite Streitpunkt sind mehrfache Transporte. Steht das Fahrzeug erst auf dem Hof des Abschleppdienstes und fährt dann zur Werkstatt, ist der zweite Weg oft nicht erstattungsfähig – es sei denn, es gab keinen anderen Weg, etwa nachts oder am Wochenende.

So vermeidest Du eine Kürzung

Die meisten Kürzungen entstehen nicht durch überhöhte Preise, sondern durch Zeit, die verstreicht, und durch Papiere, die am Unfallort unterschrieben werden.

Und der wichtigste Punkt: Ruf den Sachverständigen, solange das Fahrzeug noch steht. Ein Gutachten vom Abschlepphof ist Routine – ein Gutachten nach der Verwertung gibt es nicht.

Häufige Fragen

Dieser Beitrag ist eine allgemeine Information und keine Rechtsberatung. Die Beurteilung hängt vom Einzelfall ab; für rechtliche Fragen ziehe bitte eine Anwältin oder einen Anwalt hinzu.